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07 settembre 2026

Picoballoon - Lancio di I1RFQ

 Seguite il volo del picoballoon I1RFQ

Una collaborazione "La Radio nelle Scuole 4.0" - "Radio Maria" - "LuniSpace" Licei Lunigianesi.

Messaggeri di pace!

Radio Maria ha finanziato l'acquisto di due "Tracker" U4B, uno dei quali utilizzato per questo esperimento. L'altro sarà utilizzato nel prossimo rilascio di picoballoon.

    Dopo una meticolosa fase preparatoria, alla quale hanno partecipato anche gli studenti dei Licei Lunigianesi, è stato rilasciato il picoballoon che, lentamente, ha preso quota dal Piemonte, seguendo esattamente tutti i parametri previsti per il lancio. Nelle figure, in basso, è possibile vedere l'andamento della traiettoria nel primo giorno di volo.

Fig.1: traiettoria percorsa e posizione istantanea del giorno 07-09-2026, rilevata con Traquito;


Fig. 2: posizione istantanea rilevata con AmateurSondehubTracker;

        

        Il picopallone, del peso di appena 10 grammi,   è già al secondo giorno di volo e sta sorvolando il vicino oriente a quota di 13.000 metri (QNH), superiore alle quote standard di volo degli aerei.

Il sistema NON è dotato di batterie di accumulo né di condensatori elettrici o supercondensatori ma soltanto di piccoli e fragili pannelli solari che permettono il funzionamento del dispositivo nelle ore di insolazione.

Andando verso la "notte" il dispositivo va in "sleeping" (o, meglio, si spegne) e riprende il funzionamento all'alba del giorno successivo, con sole incidente a circa 18 gradi sui pannelli solari.

Poiché la traiettoria segue, mediamente, la rotazione terrestre e va verso est, cioè verso il sorgere del sole, "l'alba" sarà mediamente anticipata rispetto alle nostre coordinate geografiche.

In questo momento, all'imbrunire, il piccolo trasmettitore (TX) è passato in modalità "sleeping" e riprenderà le trasmissioni alla "sua" alba, verso l'estremo oriente. Il suo volo, infatti, continua anche di notte (se tutto va bene). A quella quota speriamo non ci siano eventi avversi che facciano precipitare il piccolo "carico utile", a causa dello scoppio del delicato picoballoon.

Per domani, 08-09-2026  speriamo in un "buongiorno" all'alba, da quota 13.000 metri. Staremo a vedere.

Di notte, la quota sarà leggermente più bassa ma all'alba, se tutto va bene, riprenderà lentamente il valore normale sotto l'effetto dell'irraggiamento solare.

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Terzo giorno di volo. 

Il picoballoon riparte con la telemetria dal Turkmenistan.

  • Flight duration: 3 days, 23 hours, 30 mins
  • Laps around world: 0
  • Distance Traveled Km: 6,584   Mi: 4,080
  • Spots: 169

Fig. 3: Terzo giorno di volo; la telemetria riparte;

Picoballoon I1RFQ su APRS

In quella zona, poche stazioni terrene acquisiscono il segnale di telemetria. Inoltre, c'è stata una piccola variazione di quota, al momento non preoccupante. Domani... si vedrà! 

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Quarto giorno di volo

Fig. 4: Inizio della telemetria al quarto giorno di volo;

    In questa zona, poche stazioni per l'acquisizione della telemetria. Più avanti dovrebbero acquisirla le stazioni giapponesi, sempre che mantenga la quota di volo. Poi, speriamo che con la ionizzazione arrivi qualche trama decodificabile anche in Europa, dove ci sono alcune stazioni sempre attive.

Zona anticiclonica, con quasi assenza di vento alla quota di volo di 12.600 metri. venti verso Est a circa 20 Km/h.

Lunga attesa, ancora mancanza di telemetria, incertezza sulla sorte del carico utile, aspettiamo fiduciosi. 

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Quinto giorno di volo

    Siamo al 10 settembre. Dopo una pausa forzata, riprende la telemetria sul mar del Giappone. Quota leggermente diminuita a circa 12160m (QNH). Il beacon viene regolarmente acquisito su Traquito,  Sondehub Amateur e su APRS.FI. Dopo circa 14000 Km di percorso I1RFQ sta doppiando il Giappone sopra Hokkaido e prende la via dell'Oceano Pacifico a sud della penisola della Kamciatka. Ottima ricezione da parte delle numerose stazioni terrestri che permettono un'agevole decodifica della telemetria.


Fig. 5: posizione istantanea al quinto giorno di volo;

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Sesto giorno di volo

Fine del volo. Il picoballoon ha terminato il suo ciclo operativo!

E' finito in qualche forte perturbazione!

Uno speciale ringraziamento va a tutti i partecipanti a questo gruppo specifico di sperimentazione, compresi gli studenti dei Licei Lunigianesi che, ancor prima dell'inizio dell'anno scolastico,  hanno partecipato attivamente alle fasi preparatorie ed al lancio del carico utile.

Riferimenti: 

15 luglio 2026

Radiorama n° 137



 Pubblicato il numero 137 di Radiorama

Contiene alcuni interessanti articoli:

SOMMARIO

  • VITA ASSOCIATIVA
  • VERBALI DELIBERE AIR
  • RINNOVO QUOTA AIR
  • GLI ASCOLTI DI BRUNO PECOLATTO
  • GLI ASCOLTI DI ANCGELO FANCHINI
  • A.R 18: INGEGNERIA, AUTARCHIA, ZAMA
  • UN GLIDER SOTTOMARINO IN CW
  • SDR AIR 0-30 MHZ PER TUTTI
  • CHIUSURA CHU
  • L’ANGOLO DEL PRINCIPIANTE
  • LRT RADIO COMPIE 100 ANNI
  • K9YO-WSPR
  • CHINAGLIA 330: UN PEZZO DI STORIA ITALIANA
  • BREVE STORIA DI RADIO ROMANIA INTERNATIONAL
  • PICOBALOON - NUOVA FRONTIERA
  • ARI BASSO LAZIO & ISTITUTO VITRUVIO POLLIONE – FORMIA
  • RADIO EDUCATIONAL ALLALBA
  • ATLANTIC 2000
  • LUNISPACE – COMUNICATO STAMPA
  • RADIO KUWAIT 75
  • RICEVITORE MLITE-880
  • GENERATORE DI SEGNALE RF CON SI5351
  • SEIBT RADIO
  • PROGRAMMI IN LINGUA ITALIANA
  • IL MONDO IN CUFFIA






















18 novembre 2025

FestivalMeteorologia 2025 - Rovereto (TN) - AISAM

La Radio nelle Scuole 4.0


1
1.ma  Edizione 

20-21-22-23 NOVEMBRE 2025

ROVERETO  (TRENTO)




VENERDI' 21 NOVEMBRE ORE 12:00L
 (11:00Z)
PRONTI al LANCIO da ROVERETO - CORTILE ORATORIO ROSMINI,  a cura dei Licei Lunigianesi e dell' ITT G. Marconi di Rovereto. 

In caso di condizioni meteo avverse, il lancio verrà rinviato di 24h, a SABATO 22 novembre, sempre alle ore 12:00L (11:00Z).

A causa del forte vento il lancio viene differito a sabato 22 c.m., stesso orario.

Seguite e decodificate la telemetria della radiosonda in volo e le immagini SSTV dalla troposfera.

Per ricevere e decodificare i segnali della radiosonda  / to receive and decode radiosonde signals:

  • Telemetry frequency: 402.500 MHz GFSK 4800 bps: radio receiver or SDR  - PC- RS41 program;
  • SSTV frequency: 433.600 MHz FM PD120: minimal solution : handheld radio - any smartphone - App Robot36;
  • LoRa Frequency: LoRa   433.400 Mhz.: stay tuned on LoRa ham radio Italia network.
La telemetria è facilmente ricevibile con RS41Tracker.
Le immagini SSTV si possono decodificare con ricevitore ed APP Robot36 su Smartphone o IoS.
Sulla frequenza LoRa... ci potrebbe essere qualche interessante sorpresa.

Previsione a 2 giorni;

Previsione a 24 ore;

Come potete vedere, le condizioni sembrano stazionarie e confermano il volo verso NE, con impatto al suolo a nord di Klagenfurt. 
Qualche variazione nella traiettoria effettiva ci potrebbe comunque essere, almeno per due ordini di motivi:
  • Condizioni meteo estreme, ad alta quota, con formazione di ghiaccio e pioggia che farebbero appesantire il pallone, con eventuale scoppio anticipato;
  • Sovragonfiaggio, con scoppio anticipato del pallone prima dei 35.000 metri di QNH, che accorcerebbe la traiettoria finale. 
Staremo a vedere! Domani effettueremo l'ultima previsione di traiettoria, "a ridosso del lancio".

Ogni segnalazione, utile  a favorire il recupero del carico utile, sarà quanto mai gradita dagli studenti che si sono prodigati nello sviluppo tecnologico dei dispositivi utilizzati.

Previsione a 4 ore, oggi 21 novembre 2025;

Previsione, a quattro ore dal lancio, conferma le condizioni precedenti.

Lancio rimandato a domani, per meteo avverso.

Questa è la previsione a 22 ore per il lancio differito al 22-11-2025 ore 11H00Z:

Previsione a 22 ore per il lancio del 22-11-2025, 11H00Z;

Anticipando a QNH 30.000m lo scoppio del pallone, si ottiene un punto di impatto verso Maniago (PN).

Previsione al 22-11-2025 con BP a 30.000m di QNH;

Una previsione effettuata alle ore 08H20L, a 4 ore dal lancio di oggi, 22-11 c.m., conferma la precedente previsione, come in figura. Ho utilizzato un "burst point" a QNH 30.000m.

Video in diretta Buona ricezione e decodifica!

Buona giornata a tutti! Achille - IU0EUF
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Lancio perfettamente riuscito!
Previsione di volo perfettamente seguita, impatto verso il confine con la Slovenia. I venti in quota superavano i 250 Km/h.
Immagini SSTV ricevute a Monselice PD da IU3UNB Luciano.



La striscia rossa, a sinistra, è la cordicella di trazione;

  
































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Immagini SSTV di Diego IN3GRV ricevute a Merano














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Immagini ricevute da Tiziano - IK3COB


















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Chi ha ricevuto la telemetria con RS41Tracker è pregato di inviarci il file, piccolo o grande che sia, in formato RAW (estensione  .TXT con dati esadecimali). Provvederemo a ricavarne un unico file con il tracciato completo. Grazie a quanti vorranno contribuire con l'invio della propria decodifica.

Ricevuto il file della telemetria da: 
  • Vittorino - I3BQC
Aspettiamo altri contributi, grazie!

AISAM 2016-2026 - Decennale

  Decennale AISAM Associazione Italiana Scienze dell'Atmosfera &  Meteorologia Appuntamento sabato 24 ottobre, al mattino, presso l...